【天然气】芬兰国有天然气公司（Gasum）领衔投资的北欧最大LNG接收站启用（附图）

华气能源猎头 2022-04-22

Tornio Manga液化天然气接收终端：

原标题：北欧最大液化天然气码头启用
来源：中国金融信息网

北欧地区最大的液化天然气码头Tornio Manga液化天然气接收终端6月11日启用，该码头位于芬兰北部比邻瑞典的托尔尼奥(Tornio)市勒于塔港(Roytta harbour)。

据介绍，该码头建有一个容量为5万立方米的存储罐，以及为船舶添加燃料以及相应的气化设施。码头将为芬兰和瑞典的客户提供服务。
这座天然气码头是由芬兰国有天然气公司Gasum、芬兰著名钢铝制品企业奥托昆普(Outokumpu)等多家芬、瑞企业合资开发，由动力系统公司瓦锡兰承建。据芬兰媒体报道，码头造价约1亿欧元。
托尔尼奥液化天然气码头建成后，成为北欧最大的液化天然气码头。芬兰此前唯一的液化天然气码头位于托尔尼奥(Tornio)以南约600公里的波里市(Pori)，存储容量为3万立方米。

Gasum公司11日发布新闻称，芬兰北部的船运和重型车辆改用液化天然气作为燃料，有助于芬兰乃至整个北欧地区实现减排目标。天然气是一种低排放、且价格不算昂贵的能源，从而使芬兰北部的重工业继续保持竞争力。
Gasum公司液化天然气业务总监基莫.拉赫卡莫(Kimmo Rahkamo)表示，全球航运中液化天然气船日益增加，新码头的建成有助于吸引越来越多的船运公司选择使用液化天然气。他说，这座码头的设施将来也可以用来装卸液化沼气(LBG)。
据Gasum公司介绍说，使用液化天然气可使温室气体排放降低20%，如果使用完全可再生的沼气，二氧化碳排放量有望降低85%。

相关（一）：Gasum在瑞典开设首个液化天然气和沼气站

中国石化新闻网讯据世界天然气网站2019年5月20日消息芬兰能源公司Gasum在瑞典开设了第一家液化天然气和沼气站，突显了该国扩大天然气供应网络的计划。由于瑞典和欧洲需要减少二氧化碳排放，因此柴油的替代品在燃料市场上越来越受欢迎。

Gasum表示，目前有几家燃料公司正在投资于液化天然气和沼气，因此计划在不久的将来建造更多的站，并指出其第一个站是他们向北欧国家计划的50个站迈出的下一步。星期一在Västerås开设的液化天然气和沼气站是瑞典Västmanland县同类站中的第一个。新的加油站网络是重型车辆向清洁燃料过渡的必要条件。Gasum在芬兰已经有四个重型车辆加油站。

吴恒磊编译自世界天然气

相关（二）：Gasum公司计划在2019年底建成芬兰第二大沼气厂

中国石化新闻网 2018-11-30

中国石化新闻网讯据路透社奥斯陆报道，芬兰国有天然气公司Gasum周三表示，该公司计划扩大其位于图尔库市的沼气厂的加工能力，使其成为该国第二大沼气厂。

Gasum表示，由于扩建工程将于2019年9月完工，该工厂每年将产生约6万兆瓦时的沼气，大约是目前水平的两倍。增加用于商业和运输的沼气生产是芬兰能源和气候政策的目标之一，因为芬兰力求逐步淘汰煤炭的使用。

Gasum生物物质生产主任Ari Suomilammi告诉路透社：总的扩张，包括对液化设施的投资，将花费约3000万欧元。该项目将使目前正在处理废物和污水的图尔库工厂能够产生更高浓度的沼气，这些沼气燃烧时能发电和取暖。该工厂目前能够处理约7.5万吨有机废物。从2019年9月开始，其产能将高达11万吨。

Gasum在一份声明中称：“这是朝着我们实现低碳社会和营养循环的目标迈出的一大步，这是一个真正的循环经济解决方案。”Gasum在芬兰各地拥有12家沼气厂，并于一年前收购了瑞典国际沼气公司，从而扩大了其在瑞典的生产，使Gasum成为北欧最大的沼气生产商。10月，Gasum开始向芬兰客户提供液化沼气（LBG），这是一种可再生的LNG。

詹晓晶摘自路透社

相关（三）：Gasum继续投资北欧天然气基础设施

中国石化新闻网 2019-03-04

中国石化新闻网讯据世界天然气网站3月1消息 Finish能源公司Gasum正在进一步投资北欧天然气基础设施，建设新的重型车辆加气站，并计划建设新的液化天然气终端。

Gasum本周早些时候表示，其正在为重型车辆建造50个新的加气站。该公司补充说，它还计划在瑞典新建一个液化天然气终端，以进一步完善北欧国家的天然气基础设施。

Gasum市场和销售总监Tommy Mattila说：“我认为液化天然气的未来非常光明，天然气需求量不断增加，供应安全稳定。

“我们最重要的任务是鼓励公司和组织选择更清洁的燃料替代品。而且我相信，对清洁燃料解决方案的需求将快速扩散至所有运输和工业部门。”

Matilla补充说，芬兰位于Tornio最北端的液化天然气终端也将在2019年开始运营。从那里，该公司将能够向瑞典北部和芬兰输送液化天然气。

液化天然气北欧价值链建立在陆上和海上使用天然气的制造厂、终端和有效的配送网络之上。Gasum液化天然气的价值链始于挪威里萨维卡港的一家工厂，该制造厂自2011年开始运营，每年可液化30万吨天然气。

Gasum还表示，使用液化天然气可能导致向碳中性社会过渡，因为使用液化天然气的车辆也可以使用完全可再生的LBG（液化沼气），而无需进行任何额外调整。与传统的化石燃料相比，LBG还可以减少高达85%的排放量。

王磊摘译自世界天然气

相关（四）：2018年芬兰能源公司Gasum收入增长27.3%
中国石化新闻网 2019-03-13

中国石化新闻网讯据世界天然气网站3月12日消息随着天然气和液化天然气业务的改善，芬兰能源公司Gasum报告称，2018年的收入增长了27.3%。Gasum在其报告中称，该公司2018年的总收入为11.7亿欧元（13.2亿美元），而2017年仅为9.25亿欧元。

此前天然气产量的下降趋势已经逆转，2018年的销售量明显高于一年前的水平，总计24.7太瓦时，同比增长11%。2018年，天然气业务部门的收入同比增长29%，总计8.749亿欧元，而2017年为6.787亿欧元。相当大的收入增长归因于天然气消费量的增加、天然气价格的上涨以及8月份对Enegia能源市场服务业务的收购。

2018年液化天然气业务的销售额为6.3太瓦时，同比增长4.1%，而2017年为6.1太瓦时。2018年液化天然气使用量进一步增长，尤其是在海运和工业方面。2018年，液化天然气业务部门的总收入为2.52亿欧元，比上一年增长29%，而2017年收入为1.952亿欧元，收入增长是由油价上涨和液化天然气竞争力提高所推动的。

吴恒磊编译自世界天然气

相关（五）：Gasum为全球首艘LNG动力破冰船加注LNG燃料

中国石化新闻网 2019-02-15

中国石化新闻网讯据世界天然气网站2月14日消息芬兰国有天然气公司（Gasum）称，它已经向Arctia的Polaris号破冰船提供了液化天然气燃料，这是1月和2月世界上第一个使用液化天然气燃料的破冰船。

Polaris于1月在Pori液化天然气进口码头加注LNG燃料，2月从位于芬兰Tornio Röyttä Harbor的液化天然气码头加注LNG燃料。

芬兰北极星号（Polaris）破冰船

Gasum周四在一份声明中称，Tornio进口码头今年投入使用。该公司表示，随着今年Tornio进口码头的商业使用开始，芬兰北部的天然气和燃料市场将多样化。进入液化天然气是该地区现有工业运营商以及Tornio港的一个重要竞争力因素，该进口终端旨在满足工业和海陆运输需求。

天然气和液化天然气销售和营销总监Tommy Mattila说：“液化天然气非常适合用作海洋燃料，因为它是石油的一个很好的替代品，环境友好是其优势之一。我们已经为北部港口提供了液化天然气，如瑞典的Luleå、芬兰的Kemi和Oulu，Polaris是第一艘在Tornio加注燃料的船只。”

他补充说，Tornio Manga液化天然气终端的商业使用扩大了Gasum在芬兰北部和瑞典的工业和海运液化天然气供应链。

Gasum在挪威的Risavika有一个液化天然气生产厂和进口终端，在挪威的Øra、瑞典的Lysekil和芬兰的Pori各有一个液化天然气终端。

该Tornio Manga液化天然气终端由Gasum运营，该公司是和Outokumpu、SSAB Europe、EPV Energy的合资企业。

吴恒磊编译自世界天然气